Das Satellitenbild 'YANGSHAN PORT, China' ist dem Bildband "New Human Footprint - Unsere Welt im Umbruch" entnommen. Da der am Ufer des Jangtse gelegene Hafen Shanghais wegen seiner Gezeitenabhän­gigkeit die steigenden Gütermengen nicht mehr bewältigte, wurde 25 Kilometer vor der Küste ein neuer Tiefseehafen errichtet. Auf künstlich erweiterten Inseln entstand in der Hangzhou-Bucht ein Containerhafen mit dem weltweit größten automatisierten Terminal, an dem 2015 mehr als 36 Millionen Standardcontainer umgeschlagen wurden. Der Vollausbau des Hafens ist für 2020 ge­plant. Der Hafen ist über die Donghai-Brücke erreichbar, mit 32,5 Kilometern Länge die längste Meeresbrücke der Welt.
YANGSHAN PORT, China – Bild 2
YANGSHAN PORT, China – Bild 3
YANGSHAN PORT, China – Bild 4

YANGSHAN PORT, China

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EARTH GALLERY
exklusive Kunstdrucke
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drei Standardgrößen
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Beschreibung

YANGSHAN PORT, China:

Da der am Ufer des Jangtse gelegene Hafen Shanghais wegen seiner Gezeitenabhän­gigkeit die steigenden Gütermengen nicht mehr bewältigte, wurde 25 Kilometer vor der Küste ein neuer Tiefseehafen errichtet. Auf künstlich erweiterten Inseln entstand in der Hangzhou-Bucht ein Containerhafen mit dem weltweit größten automatisierten Terminal, an dem 2015 mehr als 36 Millionen Standardcontainer umgeschlagen wurden. Der Vollausbau des Hafens ist für 2020 ge­plant. Der Hafen ist über die Donghai-Brücke erreichbar, mit 32,5 Kilometern Länge die längste Meeresbrücke der Welt.

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